Η αλήθεια είναι πως το Μαξίμου είχε πιστέψει πως το εκλογικό αποτέλεσμα και ο έλεγχος των θεσμών είχε επιφέρει τη συγκάλυψη για τα Τέμπη.
Άντε να την πληρώσει ο μοιραίος σταθμάρχης.
Στην κυβέρνηση, ωστόσο, όπως αποκαλύπτει ο Βασίλης Σκουρής στο dnews.gr, υπήρχαν και πρόσωπα που προειδοποιούσαν ότι η κατάσταση που υπάρχει στους σιδηρόδρομους και συνολικότερα στα μέσα μεταφοράς αποτελεί τον μεγαλύτερο κίνδυνο για την ύπαρξη της κυβέρνησης.
Ήταν στα μέσα του φθινοπώρου που κορυφαίος υπουργός, ο οποίος μάλιστα πίνει νερό στο όνομα του Κυριάκου Μητσοτάκη, που τον είχε προειδοποιήσει:
«Η κυβέρνηση δεν πέφτει ούτε από τους βουλευτές της, ούτε από την αντιπολίτευση. Αν είναι να πέσει θα πέσει μόνο από ένα ατύχημα σε σιδηρόδρομο ή άλλο μέσο μεταφοράς. Ένας νεκρός στους σιδηρόδρομους και η κυβέρνηση έπεσε την ίδια μέρα!».
Ο πρωθυπουργός ωστόσο δίστασε να προχωρήσει σε μέτρα μεταξύ των οποίων ήταν και η αλλαγή της ηγεσίας στο υπουργείο Μεταφορών.
Αντί αυτών επέλεξε τις φιέστες με το μετρό της Θεσσαλονίκης, ακόμα και αν δεν ήταν απολύτως έτοιμο, αλλά και να πηγαίνει σε φιέστες σε ανύπαρκτα αμαξοστάσια για 30 (ναι, τριάντα) νέα λεωφορεία!
Μαζί με τη συγκάλυψη, το Μέγαρο Μαξίμου πληρώνει πολιτικά και όλα αυτά!
