Τέλη Κυκλοφορίας 2026: Το «πράσινο» πλιάτσικο της κυβέρνησης Μητσοτάκη οδήγησε 800.000 οδηγούς στην εκπρόθεσμη οφειλή

Αποκάλυψη-σοκ από την ΑΑΔΕ: 209.000 οχήματα παραδόθηκαν στην ακινησία – Τα κλιμακωτά πρόστιμα-λαιμητόμος απειλούν όσους δεν άντεξαν το βάρος των εξωφρενικών «χαρατσιών»


Ενώ η κυβέρνηση Μητσοτάκη συνεχίζει το αφήγημα μιας «ανάπτυξης» που υποτίθεται ότι ευημερεί, η σκληρή πραγματικότητα των Τελών Κυκλοφορίας για το 2026 έρχεται να γκρεμίσει το επικοινωνιακό οικοδόμημα. Τα στοιχεία της ΑΑΔΕ είναι αμείλικτα: Πάνω από 1 εκατομμύριο ιδιοκτήτες οχημάτων δεν κατάφεραν να ανταποκριθούν στις υποχρεώσεις τους, αποδεικνύοντας ότι η ακραία φτώχεια στραγγαλίζει πλέον τη μεσαία τάξη. Το «πράσινο» πρόσχημα χρησιμοποιήθηκε για ακόμη μια φορά για να επιβληθούν εξωφρενικά χαράτσια στον παλαιό στόλο οχημάτων, τιμωρώντας όσους δεν έχουν την οικονομική δυνατότητα να αγοράσουν νέο αυτοκίνητο. Η Ελλάδα του 2026 είναι μια χώρα που ακινητοποιείται, όχι από επιλογή, αλλά από οικονομική αδυναμία.


Το μαρτύριο της ακινησίας και τα «κλιμακωτά» πρόστιμα-παγίδα

Η εικόνα της απόγνωσης αποτυπώνεται στον αριθμό των 208.976 οχημάτων που δηλώθηκαν σε ακινησία. Σχεδόν 210.000 πολίτες αναγκάστηκαν να «καταθέσουν πινακίδες» ψηφιακά, επιλέγοντας να στερηθούν την ελευθερία μετακίνησής τους προκειμένου να γλιτώσουν από τη φορολογική μέγγενη. Την ίδια στιγμή, περίπου 800.000 ιδιοκτήτες βρίσκονται πλέον στο στόχαστρο των νέων κλιμακωτών προστίμων. Η κυβέρνηση, με περίσσιο κυνισμό, αντί να δώσει παράταση, ενεργοποιεί από σήμερα (2/1/2026) τις προσαυξήσεις:

  • +25% για όσους πληρώσουν έως 2 Φεβρουαρίου.
  • +50% για όσους αντέξουν έως 2 Μαρτίου.
  • +100% (διπλασιασμός) για κάθε πληρωμή από 3 Μαρτίου και μετά.

Πρόκειται για μια στημένη φορολογική λαιμητόμο που στοχεύει να εισπράξει από το υστέρημα των πολιτών, την ώρα που το ποσοστό των εμπρόθεσμων πληρωμών (88%) δείχνει μια κοινωνία που βρίσκεται στα όρια της αντοχής της.


Η «τιμωρία» των παλαιών οχημάτων και η κυβερνητική αναλγησία

Το δράμα των ιδιοκτητών ΙΧ δεν είναι τυχαίο. Είναι το αποτέλεσμα μιας πολιτικής που επιβαρύνει δυσανάλογα τα παλαιότερα οχήματα με δήθεν «περιβαλλοντικά» κριτήρια, τα οποία στην πραγματικότητα λειτουργούν ως μηχανισμοί αναγκαστικής είσπραξης. Η ΑΑΔΕ ανακοίνωσε ότι 5,94 εκατομμύρια οχήματα πλήρωσαν εμπρόθεσμα, αλλά η «σιωπηρή πλειοψηφία» του 1 εκατομμυρίου που έμεινε πίσω είναι η ζωντανή απόδειξη της αποτυχίας του Μαξίμου. Με τα πρόστιμα να μειώνονται μόνο για τα ΔΧ και τα φορτηγά, η κυβέρνηση αφήνει τον απλό πολίτη απροστάτευτο απέναντι στον διπλασιασμό του τέλους, επιβεβαιώνοντας ότι η μοναδική «ανάπτυξη» που ενδιαφέρει τον Κυριάκο Μητσοτάκη είναι η αύξηση των κρατικών εσόδων μέσω της κοινωνικής εξόντωσης.

Διαβάστε οπωσδήποτε

google news svg icon

Ακουλούθησε το Periodista.gr στο Google News για να μαθαίνεις όσα δεν τολμούν ή δεν θέλουν να γράψουν οι άλλοι.

Περισσότερα

Άρθρα
ΔΗΜΟΦΙΛΗ

Βόμβα από την Ευρωπαϊκή Εισαγγελία και ανακοίνωση φωτιά – Εξαρθρώθηκε κύκλωμα απάτης με αγροτικές επιδοτήσεις – ζημία 19,6 εκατ. ευρώ στον ευρωπαϊκό προϋπολογισμό

37 συλλήψεις σε Αθήνα, Κρήτη, Μακεδονία – Πολυετές δίκτυο εξαπάτησης του ΟΠΕΚΕΠΕ με πλαστές δηλώσεις αγροτεμαχίων

Σάλος: Κόβεται ο Κανάκης στον ΑΝΤ1; Όργιο φημών για παρέμβαση Μητσοτάκη στον Κυριακού

Πρεμιέρα για τους Ράδιο Αρβύλα με το τραγούδι «Γλέντι» και στίχους αιχμής για την κυβέρνηση. Η φράση «πέρασε μια εξαετία που μοιάζει με επταετία» προκάλεσε σάλο και φήμες για παρέμβαση του Μαξίμου στον ΑΝΤ1

Ο «μοναχικός» επιχειρηματίας στη δεξίωση της Κίμπερλι Γκίλφοϊλ: λάθος σημειολογία ή προάγγελος νέων ισορροπιών;

Μόνος επιχειρηματίας στη δεξίωση της Κίμπερλι Γκίλφοϊλ, ο Αλέξανδρος Εξάρχου συνοδευόμενος από την Ελένη Βρεττού. Ένδειξη άστοχης επιλογής ή προμήνυμα νέας εποχής στις επιχειρηματικές σχέσεις;