Κίνα και Ινδία αναθεωρούν τη στρατηγική τους για το ρωσικό πετρέλαιο
Σε κατάσταση αναταραχής βρίσκεται η παγκόσμια αγορά πετρελαίου, καθώς οι κρατικές πετρελαϊκές εταιρείες της Κίνας αποφάσισαν να αναστείλουν τις αγορές ρωσικού πετρελαίου που μεταφέρεται δια θαλάσσης, έπειτα από τις σκληρές κυρώσεις των Ηνωμένων Πολιτειών στις ενεργειακές γιγάντιες Rosneft και Lukoil. Οι πληροφορίες προέρχονται από πολλαπλές πηγές του διεθνούς εμπορίου πετρελαίου, που επιβεβαιώνουν ένα ντόμινο εξελίξεων με βαθύτατες οικονομικές προεκτάσεις.
Παράλληλα, η Ινδία, ο μεγαλύτερος εισαγωγέας ρωσικού αργού, προετοιμάζεται να μειώσει δραστικά τις εισαγωγές της, ευθυγραμμιζόμενη με τις αμερικανικές κυρώσεις που συνδέονται με τη συνέχιση της ρωσικής εισβολής στην Ουκρανία.
Η απότομη μείωση της ζήτησης από τους δύο βασικούς πελάτες της Ρωσίας αναμένεται να συρρικνώσει δραματικά τα έσοδα της Μόσχας, να ανακατέψει την παγκόσμια ενεργειακή τράπουλα και να ωθήσει ανοδικά τις διεθνείς τιμές πετρελαίου.
Οι κινεζικές κρατικές εταιρείες τραβούν «χειρόφρενο» στις ρωσικές προμήθειες
Οι τέσσερις κρατικές εταιρείες της Κίνας – PetroChina, Sinopec, CNOOC και Zhenhua Oil – αποφάσισαν να απέχουν προσωρινά από τις αγορές ρωσικού πετρελαίου, σύμφωνα με πηγές που επικαλούνται ανησυχίες για πιθανές παράπλευρες επιπτώσεις των αμερικανικών κυρώσεων.
Οι εταιρείες δεν απάντησαν επίσημα σε αιτήματα σχολιασμού, ενώ η κίνηση αυτή θεωρείται πλήγμα για τις ρωσικές εξαγωγές, καθώς η Κίνα εισάγει περίπου 1,4 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως δια θαλάσσης.
Το μεγαλύτερο μέρος αυτών των εισαγωγών πραγματοποιείται μέσω ανεξάρτητων μικρών διυλιστηρίων, γνωστών και ως “teapots”, τα οποία όμως αναμένεται να περιορίσουν προσωρινά τις αγορές τους για να αξιολογήσουν τον αντίκτυπο των κυρώσεων.
Απότομη πτώση της ζήτησης – Οι προβλέψεις των ενεργειακών αναλυτών
Σύμφωνα με τη Vortexa Analytics, οι αγορές ρωσικού πετρελαίου από τις κινεζικές κρατικές εταιρείες θα πέσουν κάτω από τα 250.000 βαρέλια ημερησίως κατά τους πρώτους εννέα μήνες του 2025. Από την άλλη πλευρά, η Energy Aspects προβλέπει ότι οι ποσότητες αυτές θα κυμανθούν περί τα 500.000 βαρέλια ημερησίως.
Η Unipec, εμπορικός βραχίονας της Sinopec, σταμάτησε ήδη να αγοράζει ρωσικό πετρέλαιο από την προηγούμενη εβδομάδα, αμέσως μετά τη στοχοποίηση των Rosneft και Lukoil από τη Βρετανία, η οποία επεξέτεινε το καθεστώς κυρώσεων και σε πλοία του “σκιώδους στόλου” καθώς και σε κινεζικές οντότητες, μεταξύ των οποίων ένα μεγάλο διυλιστήριο.
Οι ρωσικές εταιρείες στριμωγμένες – Εξαγωγές μέσω μεσαζόντων
Οι Rosneft και Lukoil, οι δύο ενεργειακοί κολοσσοί της Ρωσίας, πωλούν το μεγαλύτερο μέρος του πετρελαίου τους στην Κίνα μέσω μεσαζόντων και όχι απευθείας, γεγονός που πλέον περιορίζει σημαντικά τη ροή συναλλαγών.
Σύμφωνα με στελέχη του διεθνούς εμπορίου πετρελαίου, η νέα φάση κυρώσεων έχει δημιουργήσει αβεβαιότητα στην αλυσίδα μεταφοράς και πληρωμών, με αποτέλεσμα πολλές συμφωνίες να “παγώνουν” πριν ολοκληρωθούν.
Πιέσεις και στους ανεξάρτητους διυλιστές – Οικονομική ανασφάλεια στην Κίνα
Παρότι τα ανεξάρτητα διυλιστήρια εκτιμάται ότι θα παύσουν προσωρινά τις συναλλαγές για λόγους προσαρμογής, αρκετές πηγές υποστηρίζουν ότι θα επιδιώξουν να συνεχίσουν τις αγορές ρωσικού πετρελαίου, αναζητώντας νέους μηχανισμούς πληρωμών και μεταφοράς.
Πριν την ανακοίνωση των κυρώσεων, οι προσφορές για το ρωσικό αργό ESPO με φόρτωση τον Νοέμβριο είχαν ήδη υποχωρήσει, με premium μόλις 1 δολάριο ανά βαρέλι έναντι του ICE Brent, από 1,70 δολάρια στις αρχές Οκτωβρίου.
Η PetroChina προστατευμένη από τις κυρώσεις – Οι αγωγοί συνεχίζουν κανονικά
Παρά τις εξελίξεις, η Κίνα συνεχίζει να εισάγει περίπου 900.000 βαρέλια ημερησίως μέσω αγωγών, προμήθεια που καταλήγει αποκλειστικά στην PetroChina.
Οι εμπορικές πηγές εκτιμούν ότι οι ροές αυτές δεν θα επηρεαστούν σημαντικά από τις νέες κυρώσεις, καθώς οι αγωγοί θεωρούνται χαμηλότερου ρίσκου από τις θαλάσσιες μεταφορές.
Νέος χάρτης στην αγορά πετρελαίου – Άνοδος τιμών και αναζήτηση εναλλακτικών
Με την Κίνα και την Ινδία να επαναπροσδιορίζουν τη στρατηγική τους, οι παγκόσμιες ισορροπίες στην αγορά πετρελαίου αλλάζουν ραγδαία. Οι δύο ασιατικοί γίγαντες αναζητούν εναλλακτικές προμήθειες από τη Μέση Ανατολή, την Αφρική και τη Λατινική Αμερική, γεγονός που πιέζει ανοδικά τις τιμές του μη ρωσικού πετρελαίου.
Η μείωση των ρωσικών εξαγωγών και η αυξανόμενη ζήτηση για «καθαρό» πετρέλαιο χωρίς κυρώσεις ενδέχεται να πυροδοτήσουν νέο κύμα ανατιμήσεων σε διεθνές επίπεδο, επηρεάζοντας οικονομίες, νοικοκυριά και ενεργοβόρες βιομηχανίες.
