Σκληρή παρέμβαση του Έλληνα εφοπλιστή στο Capital Link Dubai Maritime Forum – Βολές κατά IMO, ΕΕ και γεωπολιτικών παιχνιδιών που απειλούν τη ναυτιλία
Στο επίκεντρο της παγκόσμιας ναυτιλιακής σκηνής βρέθηκε ο Βαγγέλης Μαρινάκης, ο οποίος μίλησε στο Capital Link Dubai Maritime Forum στο πλαίσιο της Bahri Week, στέλνοντας ηχηρό μήνυμα προς διεθνείς οργανισμούς, ευρωπαϊκές κυβερνήσεις και όλο το ναυτιλιακό σύστημα: ο σκιώδης στόλος —κυρίως ο ρωσικός— αποτελεί άμεση απειλή και πρέπει να διαλυθεί χωρίς άλλη καθυστέρηση.
Ο Έλληνας εφοπλιστής, μέσω της τοποθέτησής του, άσκησε δριμεία κριτική στο νέο πλαίσιο μηδενικού ισοζυγίου εκπομπών, μίλησε για την αποτυχία του IMO να καταλήξει σε εφαρμόσιμες λύσεις, κατήγγειλε τη λογική των «φοροποιημένων συμβιβασμών» της Ευρώπης και ανέδειξε τα πραγματικά προβλήματα που υπονομεύουν την ασφάλεια και τη λειτουργία της ναυτιλίας.
«Πληρώνουμε φόρους αντί να μειώνουμε εκπομπές – Δεν έχει νόημα αυτό το σύστημα»
Ο Μαρινάκης έθεσε στο τραπέζι μια βασική αλήθεια που πολλοί αποφεύγουν να πουν: οι διεθνείς οργανισμοί, μπροστά στις διαφωνίες και τις γεωπολιτικές πιέσεις, καταλήγουν σε μέτρα–παρωδία.
«Είναι σαν να πληρώνεις κάποιον και να πεθαίνει πιο ευτυχισμένος. Αυτό δεν έχει νόημα» είπε χαρακτηριστικά, εγκλωβίζοντας σε μια φράση την αποτυχία του ευρωπαϊκού μοντέλου φορολόγησης των εκπομπών.
Ο Έλληνας εφοπλιστής εξήγησε ότι οι πραγματικές λύσεις δεν επιβάλλονται με πρόστιμα αλλά με τεχνολογικές επιλογές που μειώνουν τις εκπομπές στην πράξη, όπως η μείωση ταχύτητας των πλοίων και οι επενδύσεις σε καθαρά καύσιμα, τις οποίες —όπως υπενθύμισε— έχει ήδη πραγματοποιήσει με 30+ LNG dual-fuel πλοία.
«Η εκλογή Τραμπ άλλαξε τα πάντα – Η Ευρώπη έχασε τον προσανατολισμό της»
Ο Μαρινάκης δεν παρέλειψε να αναφερθεί και στη νέα πραγματικότητα που διαμορφώνει η επιστροφή Τραμπ στον Λευκό Οίκο. Σύμφωνα με τον ίδιο, η ριζική στάση του νέου Αμερικανού προέδρου απέναντι στις «πράσινες μεταβάσεις» επηρέασε άμεσα τις ευρωπαϊκές διαδικασίες, οδηγώντας ακόμη και την Ελλάδα και την Κύπρο να αλλάξουν στάση την τελευταία στιγμή, προκαλώντας την αναβολή των νέων κανονισμών του IMO.
Παρά τη σύγχυση που επικρατεί, ο Μαρινάκης ξεκαθαρίζει:
πραγματικές, άμεσες και εφαρμόσιμες λύσεις χρειάζονται — όχι νέα χαρτιά, όχι νέες αναβολές.
«Απειλή για το περιβάλλον και τη ναυτιλία ο σκιώδης στόλος – Πρέπει να διαλυθεί άμεσα»
Η αιχμηρότερη τοποθέτηση του Μαρινάκη αφορούσε τον σκιώδη στόλο — τα ρωσικά και άλλα πλοία που κινούνται με αδιαφάνεια, χωρίς ασφάλιση, χωρίς συντήρηση, χωρίς πλήρη νομική κάλυψη.
Ο επικεφαλής της Capital Clean Energy Carriers δεν μάσησε τα λόγια του:
«Επιτρέπουμε πάνω από 1.500 τέτοια πλοία να λειτουργούν. Είναι επικίνδυνα, δεν πληρούν κανένα πρότυπο και προκαλούν ατυχήματα σε όλο τον κόσμο».
Κάλεσε ΗΠΑ και Ευρώπη να δώσουν άμεση άδεια διάλυσης των πλοίων που βρίσκονται υπό καθεστώς κυρώσεων, σημειώνοντας ότι σήμερα οι πλοιοκτήτες δεν μπορούν ούτε να τα αποσύρουν λόγω έλλειψης δυνατότητας πληρωμής σε χώρες που δεν εφαρμόζουν κυρώσεις.
Σύμφωνα με τον Μαρινάκη, εάν αρθούν γραφειοκρατικά εμπόδια, τουλάχιστον το 25% του σκιώδους στόλου θα οδηγηθεί άμεσα για διάλυση, κάτι που θα ενισχύσει την ασφάλεια, θα περιορίσει το παράνομο εμπόριο και θα αποκαταστήσει την ισορροπία στην παγκόσμια αγορά.
«Δεν λύνουμε τα μεγάλα προβλήματα και κυνηγάμε λεπτομέρειες – Αυτό πρέπει να τελειώσει»
Ο Έλληνας εφοπλιστής κατέδειξε την μεγάλη αντίφαση της παγκόσμιας ναυτιλιακής πολιτικής:
ενώ ξοδεύονται δισεκατομμύρια για γραφειοκρατικές «πράσινες» φόρμες,
τα πραγματικά προβλήματα —όπως ο σκιώδης στόλος— αφήνονται ανεξέλεγκτα.
«Ξοδεύουμε χρόνο και χρήμα για θέματα που έχουν ελάχιστο αντίκτυπο, και αφήνουμε τα θεμελιώδη προβλήματα να συνεχίζονται. Δεν έχει νόημα.»
Με αυτή τη δήλωση έστειλε ξεκάθαρο μήνυμα προς κυβερνήσεις, ευρωπαϊκούς θεσμούς και διεθνείς οργανισμούς:
η ναυτιλία δεν μπορεί να περιμένει άλλες αναβολές, άλλους συμβιβασμούς και άλλες πολιτικές ισορροπίες.
