Χιλιάδες επιβάτες εγκλωβισμένοι και εκατοντάδες πτήσεις καθηλωμένες λόγω μαζικής παρεμβολής στις ραδιοσυχνότητες του FIR Αθηνών – Η Ελληνική Λύση υπενθυμίζει τις έγγραφες καταγγελίες στη Βουλή από το 2023 για την υποβάθμιση των συστημάτων ασφαλείας που η κυβέρνηση αγνόησε επιδεικτικά
Σκηνές απόλυτου χάους εκτυλίσσονται από τις πρώτες πρωινές ώρες σήμερα, Κυριακή 4 Ιανουαρίου 2026, σε όλα τα αεροδρόμια της χώρας, καθώς ένα πρωτοφανές τεχνικό πρόβλημα στις ραδιοεπικοινωνίες έθεσε τον ελληνικό εναέριο χώρο ουσιαστικά «εκτός χάρτη». Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) αναγκάστηκε να εκδώσει έκτακτη NOTAM, αναστέλλοντας σχεδόν το σύνολο των απογειώσεων και προσγειώσεων, καθώς διαπιστώθηκε μαζική παρεμβολή σχεδόν σε όλες τις συχνότητες που εξυπηρετούν το FIR Αθηνών. Το φαινόμενο, που χαρακτηρίστηκε από τους τεχνικούς ως «θόρυβος συνεχούς και ακούσιας εκπομπής», συνοδεύτηκε από την πτώση των γραμμών HELLAS COM, καθιστώντας αδύνατη την ασφαλή καθοδήγηση των αεροσκαφών.
Η κυβέρνηση και η ΥΠΑ κάνουν λόγο για ένα περιστατικό χωρίς προηγούμενο ως προς τη γεωγραφική του έκταση, ενώ ειδικό αεροσκάφος της ΥΠΑ απογειώθηκε εκτάκτως για τον εντοπισμό της πηγής των παρεμβολών από αέρος. Παρά τις προσπάθειες σταδιακής αποκατάστασης μετά το μεσημέρι, η χωρητικότητα του συστήματος παραμένει σε επίπεδα κάτω του 20% της κανονικής, με την AEGEAN και άλλες εταιρείες να προειδοποιούν ότι η ομαλοποίηση θα καθυστερήσει σημαντικά, αφήνοντας χιλιάδες ταξιδιώτες σε απόγνωση στα αεροδρόμια «Ελευθέριος Βενιζέλος», «Διαγόρας» και «Μακεδονία».
Κυριάκος Βελόπουλος: Ο προφήτης των «αεροπορικών Τεμπών» που η κυβέρνηση επέλεξε να αγνοήσει
Μέσα σε αυτό το κλίμα πλήρους κατάρρευσης των υποδομών, η Ελληνική Λύση παρεμβαίνει δυναμικά, υπενθυμίζοντας ότι η σημερινή κρίση δεν ήταν κεραυνός εν αιθρία, αλλά το αναμενόμενο αποτέλεσμα της κυβερνητικής αδιαφορίας. Ο πρόεδρος του κόμματος, Κυριάκος Βελόπουλος, είχε ήδη από τον Μάρτιο του 2023 καταθέσει συγκεκριμένες και τεκμηριωμένες προειδοποιήσεις στη Βουλή για την επικίνδυνη κατάσταση των συστημάτων πολιτικής αεροπορίας. Με έγγραφες παρεμβάσεις του, είχε αναδείξει την επιτακτική ανάγκη εκσυγχρονισμού του εξοπλισμού ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, προειδοποιώντας για τον κίνδυνο ενός «συστημικού μπλακάουτ» με άγνωστο κόστος για την ασφάλεια των πολιτών.
Σήμερα, η Ελληνική Λύση θέτει το καίριο ερώτημα: Πώς είναι δυνατόν να έχουμε καθηλωμένα αεροσκάφη σήμερα, όταν υπήρχαν σαφείς προειδοποιήσεις εδώ και 2,5 χρόνια; Οι καταγγελίες Βελόπουλου για τεχνικές δυσλειτουργίες και υποβάθμιση των συστημάτων επιτήρησης στα μεγαλύτερα αεροδρόμια της χώρας επιβεβαιώνονται με τον πιο οδυνηρό τρόπο. Η κυβέρνηση, που τότε απέφευγε να αναλάβει την πολιτική ευθύνη, βρίσκεται τώρα αντιμέτωπη με τις συνέπειες των «απροετοίμαστων υποδομών» της, την ώρα που το εθνικό κύρος της χώρας διασύρεται διεθνώς και η ασφάλεια των πτήσεων τίθεται σε σοβαρή αμφισβήτηση.
