Κατεπείγουσα προκαταρκτική εξέταση διέταξε ο Αριστείδης Κορέας για τις πρωτοφανείς παρεμβολές στις ραδιοσυχνότητες – Ο Υπουργός Μεταφορών Χρίστος Δήμας προαναγγέλλει ΕΔΕ και δηλώνει πως «θα πέσουν κεφάλια» για την ταλαιπωρία χιλιάδων επιβατών
Η πρωτοφανής παράλυση του ελληνικού εναέριου χώρου που σημειώθηκε την Κυριακή, 4 Ιανουαρίου 2026, προκάλεσε την άμεση παρέμβαση της δικαιοσύνης. Ο προϊστάμενος της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Αθηνών, Αριστείδης Κορέας, διέταξε κατεπείγουσα προκαταρκτική εξέταση, αναθέτοντας την έρευνα στο Τμήμα Ηλεκτρονικού Εγκλήματος. Κεντρικός στόχος της εισαγγελικής εντολής είναι να διαπιστωθεί εάν έχει τελεστεί το κακουργηματικού χαρακτήρα αδίκημα των επικίνδυνων παρεμβάσεων στη συγκοινωνία αεροσκαφών. Οι αρχές καλούνται να εντοπίσουν την ακριβή πηγή των μαζικών παρεμβολών που «τύφλωσαν» σχεδόν όλες τις συχνότητες του FIR Αθηνών, καθιστώντας αδύνατη την επικοινωνία πιλότων και ελεγκτών.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), ο «θόρυβος» που παρατηρήθηκε είχε τη μορφή συνεχούς και ακούσιας εκπομπής, επηρεάζοντας όχι μόνο τις ραδιοσυχνότητες αλλά και τις γραμμές επιχειρησιακής επικοινωνίας (HELLAS COM). Παρόλο που η ΥΠΑ και ο ΟΤΕ πραγματοποίησαν επιτόπιους ελέγχους και χρησιμοποίησαν ειδικά εξοπλισμένο αεροσκάφος, οι παρεμβολές φαίνεται πως δεν προήλθαν από τις ίδιες τις δομές της Υπηρεσίας, γεγονός που ενισχύει το μυστήριο γύρω από το αν πρόκειται για τεχνική αστοχία ή εξωγενή παρέμβαση.
Χρίστος Δήμας: «Θα πέσουν κεφάλια» – Η πολιτική σύγκρουση για τις απαρχαιωμένες υποδομές
Σε υψηλούς τόνους κινήθηκε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, ο οποίος σε δηλώσεις του το πρωί της Δευτέρας (5/1) ξεκαθάρισε πως έχει ήδη διατάξει Ένορκη Διοικητική Εξέταση (ΕΔΕ). Ο κ. Δήμας ήταν κατηγορηματικός, δηλώνοντας πως «σαφώς θα πέσουν κεφάλια» εάν προκύψουν ευθύνες για τη δυσλειτουργία που οδήγησε στον καθολικό αποκλεισμό πτήσεων για ώρες. Αν και ο Υπουργός απέκλεισε σε πρώτη φάση το σενάριο της κυβερνοεπίθεσης, σημείωσε πως η γενεσιουργός αιτία δεν έχει αποσαφηνιστεί πλήρως, χαρακτηρίζοντας το περιστατικό ως «πρωτοφανές».
Την ίδια στιγμή, η Ένωση Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας και πολιτικές δυνάμεις όπως η Ελληνική Λύση, επισημαίνουν ότι το πρόβλημα είναι συστημικό. Οι ελεγκτές κάνουν λόγο για απαρχαιωμένο εξοπλισμό και χρόνια υποχρηματοδότηση, τονίζοντας ότι η ασφάλεια των πτήσεων διασφαλίστηκε μόνο χάρη στις υπεράνθρωπες προσπάθειες του προσωπικού. Η κριτική εστιάζει στο γεγονός ότι, παρά τις επανειλημμένες προειδοποιήσεις για την ανάγκη εκσυγχρονισμού των συστημάτων, η κυβέρνηση βρέθηκε απροετοίμαστη, αφήνοντας τις πύλες της χώρας έκθετες σε ένα τεχνικό «έμφραγμα» που θα μπορούσε να έχει απρόβλεπτες συνέπειες.
